Тракторный прицеп STARK MV
Чрезвычайно прочные STARK прицепы спроектированы и построены для интенсивного профессионального использования. Прицепы заслужили признание профессиональных подрядчиков благодаря прекрасным ходовым характеристикам, прочности и долговечности конструкции, а также широкому выбору дополнительного оснащения. Доступны прицепы грузоподъемностью 16, 18 и 20 тонн.
Система амортизации дышла и оптимально подобранные колеса обеспечивают мягкость и плавность хода. При необходимости возможно переместить тележку по отношению к кузову, таким образом изменив центр тяжести груза.
Выгрузка осуществляется с помощью двух опрокидывателей, достаточно высоко поднимающих кузов для максимально эффективной разгрузки. Гидравлический задний откидной борт входит в базовую комплектацию. Задний борт спроектирован таким образом, чтобы позволить выгрузку в том числе и очень крупных предметов. Возможна окраска прицепов в соответствии с пожеланиями заказчика, например, в цвета окраски базовой машины.
Выгрузка осуществляется с помощью двух опрокидывателей, достаточно высоко поднимающих кузов для максимально эффективной разгрузки. Гидравлический задний откидной борт входит в базовую комплектацию. Задний борт спроектирован таким образом, чтобы позволить выгрузку в том числе и очень крупных предметов. Возможна окраска прицепов в соответствии с пожеланиями заказчика, например, в цвета окраски базовой машины.
Подвеска балансирного типа чрезвычайно прочной конструкции.
Возможность смещения центра тяжести груза благодаря перемещению балансирной подвески в продольном направлении.
Система амортизации дышла и правильно подобранные по типу колеса улучшают ходовые характеристики прицепа.
Поворотная петля крепится болтами и имеет возможность регулировки по высоте.
Широко открывающийся гидравлический задний откидной борт входит в базовую комплектацию на всех моделях.
Все шланги проложены внутри рамы и на выходе защищены нейлоновыми втулками.
Задние фонари крепятся на гибкой резиновой подложке и защищены накладками из плексигласа.
Угол подъема кузова в 55° гарантирует легкую выгрузку.
Система амортизации дышла и правильно подобранные по типу колеса улучшают ходовые характеристики прицепа.
Поворотная петля крепится болтами и имеет возможность регулировки по высоте.
Широко открывающийся гидравлический задний откидной борт входит в базовую комплектацию на всех моделях.
Все шланги проложены внутри рамы и на выходе защищены нейлоновыми втулками.
Задние фонари крепятся на гибкой резиновой подложке и защищены накладками из плексигласа.
Угол подъема кузова в 55° гарантирует легкую выгрузку.
| параметр | MV16 | MV/JV18 | MV/JV20 |
| грузоподъемность (т) | 16 | 18 | 20 |
| опкрокидыватель | 1 х 12 т | 2 х 11 т | 2 х 11т |
| опрок. объем масла (л) | 21 | 33 | 33 |
| перемещение балансира | механическое | механическое | гидравлическое |
| свободноуправ. балансир | нет | нет | да |
| расстояние между осями | 1400 | 1800 | 1800 |
| ступица | ADR 10-болтовая | ADR 10-болтовая | ADR 10-болтовая |
| тормозные колодки | 400 x 80 | 406 x 120 | 406 x 120 |
| тормоза 2 колеса | да | да | нет |
| тормоза 4 колеса | опция | опция | да |
| базовая резина | 560/45-22,5 | 560/60-22,5 | 560/60-22,5 |
| опция резина | 710/45-22,5 | 710/45-22,5 | 710/45-22,5 |
| базовая резина г/п (кг) | 4840 | 6290 | 6290 |
| индекс скорости | D (до 65 км/ч) | D (до 65 км/ч) | D (до 65 км/ч) |
| масса (кг) | 3200 | 4700 | 5200 |
| ширина (мм) | 2550 | 2550 | 2550 |
| поворотная петля на болтах | да | да | да |
| гидравл. амортизация дышла | опция | да | да |
| объем кузова (м куб.) | 8,7 | 10 | 10 |
| внутренние размеры | 5 x 2.4 x 0.72 | 5.5 x 2.4 x 0.8 | 5.5 x 2.4 x 0.8 |
| днище кузова | 5 мм износостойкая сталь | 5 мм хардокс | 5 мм хардокс |
| нарощенные борта (м куб) | 8,7 | 10 | 10 |
| рама | швеллер | труба | труба |
| гибкое крепление задних фонарей | да | да | да |
| лопата + фиксатор | да | да | да |
| лом + фиксатор | да | да | да |
| доп. оборудование | MV16 | MV/JV18 | MV/JV20 |
| гидравл. амортизация дышла | опция | да | да |
| дорожное оснащение | опция | опция | да |
| окраска металлик | опция | опция | опция |
| нарощенные борта 8,7 м куб. | опция | - | - |
| нарощенные борта 10 м куб. | - | опция | опция |
| боковины блестящий алюминий | - | опция | опция |
| доп.защитный пер. борт | - | опция | опция |
| тент | опция | опция | опция |
| Michelin CargoXbib 710/45-22.5 | опция | опция | опция |
| фаркоп (шаровая опора) | опция | - | - |
| LED-габаритные боковые огни | опция | опция | опция |